耐熱輸送帶和通常運送帶在選型上有著(zhù)本質(zhì)上的區別。耐熱輸送帶傳動(dòng)滾筒直徑與布層的聯(lián)絡(luò )、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的央求應依據運輸機的計劃規矩,合理挑選。 給料方向應順運送帶的作業(yè)方向,為減小物料下落時(shí)對運送帶的沖擊應采溜槽,減小物料落差間隔;運送帶受料段,應縮短托輥間隔和選用緩沖托輥為漏料,運送帶習氣選用柔軟適度的擋料板,避免檔料板過(guò)硬,刮破運送帶的帶面。避免運送帶負荷發(fā)起。運送帶發(fā)生跑偏,應及時(shí)選用方法糾正。不一樣類(lèi)型、標準層數的運送帶不宜接在一起運用,其接頭最佳選用膠接法。運送帶的類(lèi)型、構造、標準、層數應依據運用條件合理選用。運送帶作業(yè)速度通常不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和運用固定梨的卸料設備應盡量選用低速。運送機在運用時(shí),如有托輥缺少,應及時(shí)添加及修好;托輥被物料掩蓋,構成反轉不靈,避免漏料卡于滾筒與膠帶之間,留神運送帶活動(dòng)有些的光滑,但不得油污運送帶。避免耐熱輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,避免碰破扯裂,發(fā)現運送帶有些破損時(shí),運用人造棉及時(shí)修補,避免拓寬。

   在挑選運送帶時(shí)要挑選最適合的帶子不只取決于熱應變,也決定于化學(xué)的機械的應力;所運送物料的溫度與帶子的外表溫度依據物料的構成、性質(zhì)、外表構造形狀及粒度的改動(dòng)而改動(dòng),如當大塊物料溫度為150℃(焦炭或燒結礦石)且與帶子觸摸面積比照小時(shí),膠帶外表溫度可保持在60~80℃。但是當運送水泥粉料時(shí),物料溫度與帶外表溫度的相差就很少;耐熱帶的壽數受膠帶外表溫度的影響適當兇猛,并影響到蓋膠掉塊、帶芯脫層,因而,當挑選膠帶時(shí),思考膠帶外表溫度極為重要,還有環(huán)境溫度,帶子回來(lái)時(shí)能否充沛冷卻;帶速與基地間隔等都是值得留神的;較厚的蓋膠是確保帶子有較長(cháng)壽數的重要條件,我們主張織物芯耐熱帶的蓋膠厚度:上蓋6~8mm,下蓋2~4mm.。